长沙网络推广多少钱,长沙成为网红城市的原因有以下几个方面
ChatGPT:长沙成为网红城市的原因有以下几个方面:独特的文化和风景:长沙有着丰富的历史文化和自然风景,如岳麓山橘子洲头太平街等地方,这些独特的景点和文化元素吸引了很多网红和游客前来打卡和拍照。地理位置优势:长沙位于中国中部地区,是一个交通枢纽和商贸中心,吸引了大量商旅人士和游客,同时也便于网红们的出行和推广。
平台利用其强大的资金优势,把自身培养成了最大的经销商和零售商,从而达到没有中间商赚差价的目的。若可行,结果我们也能预料。但是阿里肯定吸取了其他先行者的教训,尽可能的避免大规模补贴,超低价产品来吸引用户,而是通过敏感产品,让消费者占便宜的心态满足,并逐渐培养其购物习惯。成功与否,无法评估。但我们也明白,平台是在培养购物习惯,用距离消费者最近的方式,相对便宜的购物价格来争夺用户。
仓储,推广人员,配送车辆这种种费用,成本并不低。毕竟,采购成本降低,但是走的还是赚产品差价的路子,运营成本的高低,就决定了成败。平台的盈利就看业务量了。成本核算应该做的还是比较到位。没有了以往的超低价,比如几分钱的鸡蛋,几毛钱的大葱。平台的大规模大批量采购自然会降低成本价格,这个没有异议,再加上平台的资金补贴,部分商品的售卖价格低于市场平均价格从商业逻辑上也说的通。
从开始的阿里集市,到现在的淘菜菜,再到长沙第一家专营门店,社区团购采取的还是网络下单,门店自提的模式。社区团购被相关部门警示后,尽管有的平台已经出现颓势,并逐步退出,但阿里的布局还在继续。还是熟悉的配方,只是有了点不一样的味道。这给了我很大的启示:抓住机会,勇敢去做,收获可能会超乎你想象。给我感受挺深的,之前也听网约车司机说以前很赚钱,但没想到能这么赚钱。这对于一个没有什么特殊技能的普通人来说完全是天花板了。
一天跑个13-4小时一天800多流水加上平台奖励一天利润都在1200以上,这样的好赚钱的日子持续了1年半,随着司机越来越多,平台没了奖励,抽成变高,跑网约车就变得只能混口饭吃了。那会滴滴处于推广阶段,平台不仅对乘客有补贴,对司机也是大量的奖励,而且那会车不多,单量就特别大,15年那会滴滴刚兴起,他表弟夫妻两从老家来长沙,跟他借了1万5买了台2手别克全职跑滴滴。昨天叫网约车跟司机聊天时听他讲了个故事,说的是他表弟跑滴滴的经历。